4 -أيضًا هناك نقطة مهمة، ربما الهدف يشكّ في عملية المراقبة فيقوم بدخول طريق مغلق ومسدود فهنا أنت من الغباء أن تلحقه بالسيارة، بل يجب أن تتوقف ثم تنزل أحد المراقبين فيقوم بعملية ملاحقة السيارة بالأقدام، راجلًا.

5 -ومن الأمور المهمّة أيضًا أن الهدف لو خالف إشارة المرور يجب أن لا تلاحقه لأن ملاحقتك له ومخالفتك أيضًا لإشارة المرور معنى ذلك أنك تتبعه، وبالتالي يستطيع أن يكشف أنه مراقب.

6 -أيضًا عدم استخدام المسجل أو الإذاعة أثناء عملية المراقبة حتى لا تشغلك عن عملية المراقبة.

الآن نتكلّم عن الطرق التي تستطيع فيها أن تكشف المراقبة بالسيارات:

هناك أمور لو فعلتها أثناء السير تستطيع أن تعرف هل أنت مراقب أو غير مراقب.

طرق كشف المراقبة بالسيارات:

* التحرك السريع ثم التوقف فجأة: تمشي بسرعة ثم تتوقف فجأة فالذي يفعل مثلك هو يراقبك.

* الدخول إلى طريق فرعي والتوقف. مثال: أنت تمشي في طريق عام، ثم تدخل في طريق فرعي جانبي، ثم تتوقف، فالذي يفعل مثلك لا شكّ أن هذا يراقبك.

* ومن الأمور الخطيرة أيضًا أن تمشي بعكس السير، وهذا لا يصلح إلا في بلاد مثل أفغانستان تمشي بعكس السير، أما في بلادنا فلا تستطيع أبدًا أن تمشي عكس السير، السيارات متجهه إلى الأمام وأنت تمشي إلى الخلف فما تستطيع، أما في بلاد مثل أفغانستان فالأمر سهل وبسيط.

* الدوران واللف عدة مرات.

تقوم بعملية الدوران واللف عدة مرات، وقلنا لكم أن أحد الإخوة استطاع أن يكشف المراقبة بمثل هذه الطريقة؛ أنه لفّ حول دوّار ست مرات، ثم استطاع أن يكشف أنه مراقب، وبعد ذلك استطاع أن يتخلّص من عملية المراقبة.

* أيضًا المشي على حرف سين [ s] بالتعرُّج، تمشي بالسيارة هكذا، لأنه إذا أحد أراد أن يراقبك أو يلحق بك فلابد أن يمشي مثلك، بشكل حرف سين [ s] ، وإلا سوف يتعداك، سوف يسبقك إلى الأمام، لأنك بهذه المشية ستؤخر عملية السير، فإذا أنت مشيت على شكل حرف سين [ s] إما يمشي المراقَب مثلك، أو هو يتعداك في الأمام.

فإذا مشى مثلك فأنت تعرفه، وإذا تعداك فأنت انتهيت منه، تخلّصت منه.

* اللف حول مربع مبانٍ.

مربع مبان تلف حوله، فالذي يفعل مثلك لا شكّ أن عنده شيئًا.

* الدخول في طريق مسدود.

* التوقف والرجوع بالسيارة إلى الخلف.