و كريزلر - إلا أن هذا التقرير يشتمل حاليا على بيانات تتعلق بعمليات نيسان او نويونا في الولايات المتحدة، حيث أن كلاهما يشكل حضور أصناعية ملحوظة في البلاد. ويوضح الجدول التالي عدد ساعات العمل التي تستغرقها كل شركة من هذه الشركات في تجميع سيارة في الأعوام 88، 93، 1994 ء

الشركة جنرال موتورز 39

هر متاح

تيسان

و 19

30 غير متاح ويشير هذا الجدول إلى أن كلا من نيسان وتويوتا هما أكفأ المنتجين من حيث > الحجم في الولايات المتحدة، بينما جنرال موتورز هي الأقل كفاءة. إن مستوني الإنتاجية العالية لنيسان وتويوتا ترجع إلى نظم إنتاجهما، التي تعتمد على الإنتاج على نطاق واسع لعدد كبير من الوحدات، مقرونا بدعم التقنيات الإدارية. وعلى سبيل المثال، نجد أن كلا الشركتين تعتمد على استخدام فرق العمل الذاتية الإدارة إلى مدي كبير. ويعيد لكل فريق بمسئولية أداء وتنفيذ إحدي مهام التجميع الرئيسية، كما يجرى تفويض الفرق من اجل ايجاد طرق وآليات لتحسين التاجية وضوابط الجودة، ويتم مكافأة أعضاء الفرق من خلال نظام الحوافز اذا ما تجاوزوا الأهداف المرتبطة بمستوى الإنتاجية والجودة، ولقد حاولت الشركات الأمريكية الثلاثة اعتماد نظام الفرق ذاتية الإدارة. إلا أن هذا الاتجاه تعرض للإعاقة تحت وطأة تاريخ طويل من العلاقات السيئة التي تحكم العمالة في هذه الشركات، الأمر الذي القى بظلاله الكتيفه على الإدارة والعاملين وحال بين التعاون فيما بينهم لاستحداث مفاهيم جديدة,

ويعد التصميم من مصادر التفوق الأخرى التي تتمتع بها شرکتي نيسان وتويوتا، واللتين التزمنا بعمل تصميمات تتوافق مع السنة التصنيع التي تقتضي تصميم سيارات بطريقة تجعلها سهلة التجميع. وهذا بدوره أدي إلي المساعدة في رفع انتاجية العمل، الأمر الذي تم ترجمته الى مزايا تنافسية ترتكز على التكلفة المنخفضة، إلا أنه يتعين علينا ان نشير الى أن الشركات الأمريكية الثلاثة الكبرى >