* تقوم مصلحة السيارات بإرسال الملف إلى شركة التأمين الخصم (الطرف الآخر) التي تقوم بفحص الملف، و إذا قبلت دفع المبلغ المحدد ترسل وصل تعويض في ثلاث نسخ مرفقة برسالة متابعة من نسختين.
* بعد المراقبة يتم إعادة للطرف الآخر نسختين من وصل التعويض و نسخة من رسالة المتابعة، في حين يتم الاحتفاظ بالنسخة الباقية من وصل التعويض و رسالة المتابعة في انتظار التسديد.
* يقوم الطرف الآخر بإرسال الشيك مع نسختين من وصل التعويض فتقوم مصلحة السيارات بفحص و مراقبة المبالغ ثم تعيد نسخة من وصل التعويض إلى الطرف الآخر وتحتفظ بنسخة عندها.
* يرسل الشيك إلى أمين الصندوق الذي يقوم بإعداد وصل الاستلام في أربع نسخ، حيث يرسل النسخة الأصلية إلى مصلحة السيارات و النسخة الثانية يرسلها إلى مصلحة المحاسبة، كما يقوم بترتيب النسخة الثالثة في الرتابة و تبقى النسخة الرابعة في دفتر وصلات الاستلام.
* تقوم مصلحة السيارات بإعداد أمر بالدفع ترسله إلى مصلحة المحاسبة.
* يرسل ملف الضرر إلى مصلحة المحاسبة و بعد فحصه و دراسته تقوم هذه الأخيرة بإصدار شيك وإعطائه للزبون.
* بعد عملية التسديد تقوم مصلحة المحاسبة بإرسال ملف الضرر و الأمر بالدفع إلى مصلحة السيارات و ذلك لفتح سجل الأضرار المسددة.
*في حالة رفض الطرف الآخر تسديد الضرر، يرسل إلى مصلحة السيارات تصريح زبونهم بالضرر ورسالة متابعة تبين سبب الرفض.
* يتم في مصلحة السيارات مقارنة تصريح الزبون بتصريح (زبونهم بالضرر) الطرف الآخر ثم تعد رسالة اقتراح في نسختين، ترسل واحدة للطرف الآخر و يحتفظ بالنسخة الثانية في ملف الضرر.
* في حالة قبول الطرف الآخر الاقتراح، يقوم بإرسال رسالة قبول مع الشيك، أما في حالة الرفض يبقى الملف عالقا إلى حين إيجاد حل نهائي له (للملف) في إطار تصفية الملفات العالقة بين وحدات شركات التأمين.