الجدول {IV ،1} : إحصائيات القطع التعويضي لعلاقة العمل.

عدد المستغنى عنهم ... 1998 ... المجموع

الإطارات ... 68

المنفذين ... 150

أعوان التحكم ... 470

التعويضات ... K DA )) 10³

المصدر: مديرية الموارد البشرية، إحصائيات 2005.

فمن خلال الجدول نلاحظ أن:

-9 ,62 % من الإطارات طلبوا قطع علاقة العمل بطريقة إرادية.

-و نسبة 23 , 25 % هم من المنفذين، و 76, 12% من أعوان التحكم.

و لقد كانت النسبة الكبيرة من الاستغناء عن الموظفين سنة 1998 و هذا إكمالا للاتفاق الجماعي الذي صادقت عليه المديرية العامة للمؤسسة الوطنية للسيارات الصناعية و المجلس النقابي للمؤسسة، المؤرخ في 23 نوفمبر 1996 و كذا في سنة 2003، نلاحظ ارتفاع عدد العمال الذين قطعوا علاقة العمل و ذلك راجع كذلك للاتفاق الجماعي المؤرخ في 24 نوفمبر 2002.

لقد كانت توقعات المؤسسة أن عدد العمال الذين سيتم الاستغناء عنهم عن طريق القطع التعويضي لعلاقة العمل سيصل إلى 500 عامل إلا أن الرقم فاق ذلك ليصل إلى 688 عامل سنة 1998 و ذلك يرجع لحجم التعويضات المغرية التي قدمتها المؤسسة لهم، خصوصا من طرف أعوان التحكم.

أما عن إحصائيات القطع التعويضي لعلاقة العمل حسب المديريات و الأقسام الأساسية فكان على النحو التالي:- 30 عامل من قسم الشراء و التموين.

-49 من القسم التجاري.

-40 عامل مديرية الموارد البشرية.

-160 عامل من قسم الصيانة.

-96 عامل من قسم التخزين و 130 عامل من قسم الإنتاج.

أما بالنسبة للتعويضات فقد كلفت المؤسسة مبالغ ضخمة، خصوصا سنة 1998، فكانت التوقعات أن تكون 2120 مليون دينار و لكنها وصلت إلى 18450 مليون دينار.