ماسورة العادم: الماسورة التي تندفع خلالها غازات الاحتراق المنصرفة تندفع من مشعب العادم.
مخروط الذيل: غطاء مخروطي يركب خلف تربينة المحرك النفاث لتوجيه الغازات الساخنة الى ماسورة النفث النافورية .
مخلوط مستوفر: مخلوط من الوقود والهواء في محرك الاحتراق الداخلي . وتكون فيه نسبة الوقود أعلي من النسبة اللازمة للاحتراق الكامل ، ويستعمل هذا المخلوط أثناء النهوض والصعود ، وفي بعض حالات الطوارئ .
مخلوط مفتقر: مخلوط للاشتعال يحتوي على نسبة منخفضة من الوقود الى الهواء .
مدخل هواء: المأخذ الذي يدخل منه الهواء ليغذي المحرك أو دورة التكييف أو التهوية .
مروحة: اسم عام يطلق على المروحة الساحبة والمروحة الدافعة ، وتتكون المجموعة من الأرياش المتشابهة متصلة مع محور دورانها .
مستنشر: الجزء من المحرك النفاث أو الضاغط أو المضخة الطردية الذي يتحول فيه الطاقة الحركية للمائع الى طاقة ضغطية بسبب الازدياد التدريجي في المساحة المقطعية للتدفق , باستخدام أرياش متباعدة أو ممرات تمددية .
مسخن بيني: وحدة من مجموعة غرف احتراق تتخلل مراحل المحرك التربيني الغازي .
مشع نخروبي: مشع لمحرك احتراق داخلي ، يتكون من أنابيب عل شكل سداسي وهو مترابط مثل قرص العسل .
مشعب: ماسورة أو مجمع متشعب متصل بأسطوانات محرك الاحتراق الداخلي أو بعضها ، وقد يكون للسحب أو العادم , ومن المشاعب أيضا ما يتفرع من عدة فروع لتوزيع الوقود الى منافث الحقن في غرف الاحتراق .
مشعب السحب: ماسورة متشعبة لتوزيع مخلوط الهواء والوقود إلى عدد من الاسطوانات بمحرك الاحتراق الداخلي .
مشعل اللهب: نبيطة مؤتلفة من شمعة إشعال ومرذاذ لحقن الوقود ، وذلك لبدء عملية الاحتراق عند إدارة المحرك النفاث .
مشملة تسخين: خزانة تحيط بماسورة العادم أو مشعب ، وذلك لإمداده بالهواء الساخن .