7 -في قيادة المرأة للسيارة: زيادة العبء الاقتصادي على الأسر، حيث ستضطر كل أسرة إلى شراء سيارات لنسائها وبناتها، بعد أن كان الأمر مقتصرًا على الذكور، وهذا إرهاق شديد عليهم، لاسيما في هذه الظروف الاقتصادية المتردية.

8 -في قيادة المرأة للسيارة: زيادة الاختناقات المرورية التي نشتكي منها حاليًا، فما ظنك بعد قيادة النساء؟! [1]

9 -في قيادة المرأة للسيارة: زيادة إنفاق الدولة، وذلك لاحتياجها إلى مراكز مرور للنساء، وسجون خاصة بهن! ومباني جديدة، ومستلزمات ذلك ... إضافة إلى زيادة عدد الدوريات.

10 -في قيادة المرأة للسيارة: زيادة العبء على رجال المرور الذين يتمنون تخفيض عدد السيارات والحوادث بدلًا من زيادتها.

11 -في قيادة المرأة للسيارة: إفراح لأعداء الإسلام من كفار ومنافقين، لأن هذا البلد هو ملاذ الإسلام الأخير الذي وقف بقوة أمام مختلف التيارات المفسدة، فإذا سقط في هذا الاختبار سيرقص الأعداء طربًا لهذا، حيث سينتشر الفساد وتكثر المشاكل في هذا البلد.

12 -في قيادة المرأة للسيارة: إهانة لأهل الحسبة الذين كانوا عينًا ساهرة على أمن هذا البلد سنين طويلة ... ثم بعد هذا تأتيهم هذه الطعنة النجلاء التي تقضي على جهودهم.

13 -في قيادة المرأة للسيارة: ازدياد لمعدلات الجريمة والتحرشات الأخلاقية ... دون أدنى شك.

14 -في قيادة المرأة للسيارة: تشجيع للطاعنين في حكومة هذه البلاد حيث سيستغلون هذا الحدث في محاولة (تهييج) الشباب ضد ولاة الأمر بدعوى أنهم قد تنازلوا (كثيرًا) عن تحكيم الشريعة، وانظموا إلى ركب أهل التغريب.

(1) ذكرت نشرة (تطوير) التي تصدرها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض (العدد 33) : أن الرحلات اليومية (وهي المسافة التي يقطعها فرد واحد لتحقيق هدف واحد داخل المدينة) لم تتجاوز 5,5 ملايين رحلة يوميًا حتى عام 1422هـ، وأنها سترتفع إلى 15 ميلون رحلة يوميًا عام 1442هـ. وقس على ذلك بقية المدن.