نعلم إذا كانت هذه اللجنة تلقت أتعابها.!! وتساءلت الثورة .. هل يعقل أن المسؤولين ليس لديهم تجاوزات في صرف المحروقات وغيرها؟
خبر آخر للمقارنة ما بين /55/ ألف دولار وبين التغريم لسائقي زراعة حمص.
الوثيقة رقم (6) : تم إرسال تقرير من /20/ صفحة حوى /12/ فقرة ضمت تساؤلات موثقة بالبيانات لحجم الفساد وتدمير المؤسسة عبر علاقات شخصية وتبادل وانتفاعية نوردها بالتسلسل.
1 -كثرة المستشارين والتعاقد معهم دون مستند قانوني
2 -استيراد عوارض خشبية غير صالحة
3 -استيراد مدخرات وعوازل للخط الحديدي فاسدة
4 -شراء قاطرات روسية وفرنسية وتطويرها بملايين الليرات دون فائدة ودون نتائج إيجابية والحوادث المذكورة أعلاه في الأرواح خير دليل.
5 -تم دراسة خطوط حديدية ودفع ملايين الليرات دون القيام بأعمال التنفيذ.
6 -شرح مفصل عن وضع الخطوط وأعطالها رغم مرور أكثر من خمس سنوات.
7 -قضية القضبان الحديدية UIC- 60 واستيراد /24/ ألف قضيب رُميت في العراء قيمتها /14/ مليونًا وسبعمائة وتسعين ألف يورو وضاعت كلها.
8 -وسائل النقل الخاصة بالمديرية وعملية التوزيع وعملية الصيانة وحالة الفساد داخل المرآب. فهناك 8 سيارات مخصصة للهيئة المركزية للوقاية والتفتيش في فرع حلب. ما عدا أصحاب الشأن في المحافظة بينما يتنقل العمال في باصات مستأجرة.
9 -واقع الأبنية السكنية وصيانتها كشراء أبنية لا لزوم لها بقيمة /201604528/ ليرة وصيانة أبنية بقيمة /28307227/ ل. س وشراء أجهزة تفتيش حقائب مسافرين لا لزوم لها بقيمة /391057/ ألف يورو .. ؟
10 -البعثات الخارجية: كإيفاد المقربين للإدارة دون تحقيق أي منفعة علمية للمؤسسة ونضرب مثالًا على ذلك: إيفاد د. فاضل سكر لفرنسا في 2/ 5/2000 ثم إيفاده مرة ثانية بتاريخ 4/ 4/2001 ثم إيفاد الكثير من المقربين حتى وصل الأمر لآذنه الشخصي للسيد إياد غزال.
11 -تمرير صفقة لإنشاء معمل عوارض للقطاع الخاص بقيمة /2330200000/ وتكبيد المؤسسة خسائر فادحة. بينما معمل العوارض الذي هو ملك للشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية يوفر هذه المادة. وقد وقف المهندس جورج مقعبري ضد هذا المشروع ورفض البيع وكذلك ممثل اتحاد العمال آنذاك عماد رعوان، وعارضا هذا الاقتراح لما فيه من هدر للمال العام فكان أن أبدل عماد رعوان برئيس اللجنة النقابية الحالي إبراهيم درويش، وكان ثمن موافقته مهمة إلى المغرب وتم الموافقة على بيع المعمل للقطاع الخاص ..
الوثيقة رقم (7) : مهمة سفر إبراهيم درويش للمغرب.