1 تخصيص عدد كافى، على الأقل ثلاثة، من الراجمات ليس لها سوى مهمة واحدة فقط هى

العمل ضد المطار.

2 أن تكون الراجمات وأطقمها جاهزة للعمل على مدار الساعة لي ً لا ونهارًا.

3 يخصص لكل راجمة قطاع معين من أرض المطار، تضبط رمايتها عليه أثناء النهار،

وتثبت في العمل عليه طوال الليل وأثناء الإشتباكات.

4 إلى جانب دقة الرماية يجب أن تتوافر كثافة عالية من النيران، لرفع نسبة الإصابة فى

طائرات العدو من جانب، ولبث الزعر واليأس في نفوس الطيارين وحامية المدينة، من

جانب آخر.

5 بما أن العدو يستخدم المطار، في أغلب الحالات، لي ً لا فقط فإن الإشتباكات سوف تكون

ليلية، ورمايتنا الليلة بكثافة عاليه سوف تزيد من إحتمال إصابة راجماتنا بواسطة طيران العدو

وبالتالى لابد من القيام بعمليات تحصين قوية لحماية الأطقم والراجمات.

كانت تلك المبادئ الخمسة تمثل مفاجآت تكتيكية للعدو لم يكن يتوقعها، ولم يتعود عليها طوال

فترة الحرب. وحاول إبطال تأثيرها بشتى الوسائل، والحق أنه أبدع في ذلك، إلا أنه لم يوفق

وخسر المعركة، معركة المطار التى فقد فيها 14 طائرة إحترقت على المدرج، أثناء فترة

العملية.

وكان كل واحد من تلك المبادئ يزود المجاهدين الأفغان، بسبب أو أكثر لرفض القيام بالمهمة.

وللننظر إلى الموانع المتعلقة بكل بند من الخطة.

أ بالنسبة للبند الأول القاضى بتخصيص ثلاث راجمات على الأقل. لم يكن ذلك ممكنًا،

لحاجتهم إلى الراجمات في عملياتهم الأرضية التى كانت شبه مستمرة، أو للرد على الضربات

المدفعية للعدو، وهى دائمة ومستمرة.

إلى جانب عدم قناعة المجاهدين بتعطيل كل تلك القطع القيمة من أجل المطار. وكانت تلك

الأكثر إستخدامًا لدى المجاهدين. BM الراجمات 12

ب أن تكون الأطقم وراجماتها جاهزة للعمل علي مدار الساعة. كان ذلك شبه مستحيل لما

يحويه من إرهاق شديد للأطقم كما أن هناك أوقات، شبه مقدسه للنوم عند المجاهدين، وهى